新龙马大桥和新连腰大桥横跨新会区睦洲镇劳龙虎水道
两桥工程预算8889万元，预计建设期两年
本报讯 （记者陈杰 通讯员伍昌平）昨日上午，新会百姓期待已久的新龙马大桥和新连腰大桥正式动工兴建。
据介绍，横跨江门市新会区睦洲镇劳龙虎水道的这两座桥梁，是广东省政府重点建设项目劳龙虎水道航道整治工程的配套工程，两桥工程预算8889万元，预计建设期约两年。
通航能力提升10倍
据江门市交通部门相关负责人介绍，原来的龙马大桥和连腰大桥建设标准只为内河6级航道标准，通航能力也只有100吨级，其中龙马大桥已经被列为5类危桥，并禁止汽车通行，而新动工建设的两座大桥在通航能力和建设标准上都有了很大的提升。根据改造方案，建设部门将拆除原有的两座大桥，并把建设标准提升为内河3级航道、可通航1000吨级大船。
“新大桥和航道整治工程完工后，1000吨级的轮船就可以经劳龙水道沿西江直达广西梧州。”该负责人说，除了方便本地百姓出行和保证行车安全外，对江门本地经济发展也具有重大意义。
旧桥撞桥事件频发
据江门交通部门相关人士介绍，旧连腰大桥已经伤痕累累，几乎每年都会发生撞桥事件，导致桥梁安全也受到威胁。
据介绍，新建的龙马大桥在主跨长度、净空高度、大桥总长以及桥面宽度方面都有极大的改善，其中主跨达到90米，原桥仅25米；新桥长730米，原桥只有82米。而新建的连腰大桥主跨110米，原桥仅为26米；净空高度10米，原桥为4米。新桥各项安全指数都将大大高于旧桥。
新龙马大桥和新连腰大桥横跨新会区睦洲镇劳龙虎水道
两桥工程预算8889万元，预计建设期两年
本报讯 （记者陈杰 通讯员伍昌平）昨日上午，新会百姓期待已久的新龙马大桥和新连腰大桥正式动工兴建。
据介绍，横跨江门市新会区睦洲镇劳龙虎水道的这两座桥梁，是广东省政府重点建设项目劳龙虎水道航道整治工程的配套工程，两桥工程预算8889万元，预计建设期约两年。
通航能力提升10倍
据江门市交通部门相关负责人介绍，原来的龙马大桥和连腰大桥建设标准只为内河6级航道标准，通航能力也只有100吨级，其中龙马大桥已经被列为5类危桥，并禁止汽车通行，而新动工建设的两座大桥在通航能力和建设标准上都有了很大的提升。根据改造方案，建设部门将拆除原有的两座大桥，并把建设标准提升为内河3级航道、可通航1000吨级大船。
“新大桥和航道整治工程完工后，1000吨级的轮船就可以经劳龙水道沿西江直达广西梧州。”该负责人说，除了方便本地百姓出行和保证行车安全外，对江门本地经济发展也具有重大意义。
旧桥撞桥事件频发
据江门交通部门相关人士介绍，旧连腰大桥已经伤痕累累，几乎每年都会发生撞桥事件，导致桥梁安全也受到威胁。
据介绍，新建的龙马大桥在主跨长度、净空高度、大桥总长以及桥面宽度方面都有极大的改善，其中主跨达到90米，原桥仅25米；新桥长730米，原桥只有82米。而新建的连腰大桥主跨110米，原桥仅为26米；净空高度10米，原桥为4米。新桥各项安全指数都将大大高于旧桥。