30日晚上，记者从广珠城际公司获悉，广珠城际铁路将于12月31日全线贯通，标志着珠三角城际轨道交通网西翼主轴基本成形，“广东时生活经济圈”初现端倪。
据介绍，12月31日由珠海站首发的列车为D7610次，珠海站开车时间为早上8时30分。珠海段新开通珠海、前山、明珠、唐家湾四个车站，增加营业里程23公里。
据了解，12月31日起，广珠城际铁路将实行新的列车运行图，分为高峰期和日常两种模式。在公众假期客流高峰期，每天将开行动车组60对，其中广州南至珠海站35对，最早发车时间为早上6时30分，最晚发车时间为晚上23时，全程运行时间最短为1小时12分钟，高峰时段15分钟开出一趟。
据悉，自1月1日起，广州南至珠海全程二等座调整为70元，一等座调整为90元。
北新区要等广佛江珠轻轨，不过要2015年前才开建，建成又3年
广东交通越来越好！
就是要等到2018年啦！
不是吧！
一年又一年
2018年能通就不错了
理想中不是这样
30日晚上，记者从广珠城际公司获悉，广珠城际铁路将于12月31日全线贯通，标志着珠三角城际轨道交通网西翼主轴基本成形，“广东时生活经济圈”初现端倪。
据介绍，12月31日由珠海站首发的列车为D7610次，珠海站开车时间为早上8时30分。珠海段新开通珠海、前山、明珠、唐家湾四个车站，增加营业里程23公里。
据了解，12月31日起，广珠城际铁路将实行新的列车运行图，分为高峰期和日常两种模式。在公众假期客流高峰期，每天将开行动车组60对，其中广州南至珠海站35对，最早发车时间为早上6时30分，最晚发车时间为晚上23时，全程运行时间最短为1小时12分钟，高峰时段15分钟开出一趟。
据悉，自1月1日起，广州南至珠海全程二等座调整为70元，一等座调整为90元。